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Présentation du GBC 250 GT TURBO R11 TURBO 896052-0003 GARRETT
Vous cherchez un turbo PLUG and PLAY pour votre GT TURBO ou R11 TURBO? Vous avez trouvé !!
Inducer de compresseur 36 mm | Exducer de compresseur de 49 mm
Capacité de 150 à 250 CV
Ensemble de soupape de décharge interne avec actionneur calibré
Roue de compresseur forgée avec pointe allongée pour une capacité de rapport de pression plus élevée
Compresseur GTX Gen II Aéro avec turbine à essence moderne aero
Conçu pour les moteurs de petite cylindrée, y compris les sports motorisés, les motomarines et les automobiles
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Références Alternatives
466506-0005 / 4665065 / 466506-5 / 466506-5005S / 466506-0004 / 4665064 / 466506-4 / 466506-5004S / 466506-0003 / 4665063 / 466506-3 / 466506-5003S / 466506-0002 / 4665062 / 466506-2 / 466506-5002S / 466506-0001 / 4665061 / 466506-1 / 466506-5001S / 896052-5003S / 896052-0003
Références OE
6001021213 / 7701351283 / 7701351281 / 6001021214
RÉFÉRENCES ÉQUIPEMENTIERS
Turbo's HOET 1100777 /
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CARTER ÉCHAPPEMENT RENAULT R21 TURBO
Pour tous les passionnés de RENAULT 21 TURBO, nous avons fait refabriquer une série de carters échappement, pièce souvent endommagée et devenue introuvable. Ils sont disponibles en stock. Pour pouvoir les commander, allez directement sur notre boutique en ligne : -- https://www.bg-turbo.com/boutique2.php?type=RECH&search=466948#paging:number=8
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VIDEO RECONDITIONNEMENT TURBO
BG Turbo rénove des turbos qui ne sont plus produits par les fabricants d'origine. Cette vidéo montre la rénovation d'un turbo de LANCIA DELTA INTÉGRALE. Nous intervenons, entre autre, sur des turbos de Yougtimers comme R5 Turbo, GT Turbo, R21 Turbo, Ford Escort Cosworth, etc...
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